今天上午的天空露出近期少见的蓝天白云,
能见度也是异常的清晰,
上午八点,走进仙桃站,
进行第六次的实况报道,
这一波视频、图片你们打几分呢?
一起来看看,
时隔一周后,
仙桃站最新的变化吧!
【 “翅膀”开始刷漆 站房大门台阶接近完工 】
有人曾问:
这个翅膀就这样了吗?有点铁锈斑驳拉低站房颜值了。
如此大气恢弘的站房,自然不会允许这点不完美。
今天我们在现场看到,
“翅膀”已经安排了刷漆工作,
目前正在上防锈底漆,最后会有一层好看的外漆包裹,
与站房设计、颜色等和谐呈现。
走进站房内的大门台阶,
铺设已完成一半以上,
另外一边,工人正在进行中,
就这几天,台阶工作将全部完成。
从内到外的依次完工,
站房的整体完成度,越来越高,
早就满足投入使用的站房内,又有哪些变化呢?
【 大厅地板全部清理干净 尽显大气暗藏底蕴文化 】
走进大厅,是焕然一新的惊喜。
没有了施工痕迹,也没有施工材料的堆积,
整体给人非常明亮、宽敞、大气的感觉。
位于大厅正中间的总台服务区,
已经安装完成。
以后有事就在这里咨询哟!
地板、窗户、玻璃门……
随处可见的清洁工人们,
还在做整理工作。
地面整洁如新,顶板的灯光映射出得影子清晰可见。
对于站房天花板的设计,
不少人发出疑问,
这样的菱形、拼接色是什么寓意呢?
据了解,设计师的理念是将仙桃文化与现代相结合,
田字分格与直线条纹的有序结合,
仔细一看,类似于咱们沔阳剪纸的形态,
将底蕴与传统糅合在仙桃城区第一座火车站,
这样的创作,意义非凡。
大厅的360°视角视频
来,跟着我的镜头转一圈吧!
【 站内所有显示屏、指示灯点亮 功能区域标识牌已安装 】
这一环,是非常细节的地方,
也正是这种一点一滴的细枝末节、每天都不一样的变化,
产生了“要来了,真的来了”这种慢慢逼近的心情。
就更加期待和激动了。
站房的功能区域指示牌,
已经树立在直达二楼的电梯口处,
指示牌上显示,
二楼主将用于商业之用,主要是餐饮、商铺等;
整个候车、进站、求助等功能,
均分配在一楼。
站房前厅视频
(第一道闸口安检)
地面上和墙壁上的安全出口指向灯,
今日已经全部亮起,
整个大厅的面貌,就是投入使用后的样子。
站房内的八大块电子显示屏,
环绕在整个候车大厅,
让等到的乘客,在任何区块候车都不会错过车次。
在出站口的门楣上,
展示列车到站时间的显示屏和时钟,
也已经开始运转。
以后接人、等人,
别走错了,就在这一块了。
有清晰的时间表,也不用担心会错过啦。
【 偶遇和谐号列车到站 不定时从汉口发车试运行止仙桃站 】
近期,从汉口开来的和谐号列车,
每天都会不定时的开往仙桃站。
但因车次信息、车辆等都还未公布,
列车仅仅是试运行车辆,所以不能作为唯一信息哟。
“6号车厢的乘客,请往左边走……”
提前熟悉一下这个车厢标识吧,
马上,我们就能买票乘坐了。
列车到站的时候,
天空正好露出蓝天与云层交汇,
无人机拍下了这几张照片,
“恭喜您,喜提和谐号一辆”。
【 西广场绿化有明显进展 完工指日可待 】
上周去,西广场还在做造型和区域分块,
今天再看,广场最中心的几片绿植已经栽种完成。
和效果图比较,
愈发的接近了。
与前期比较,广场上的施工车辆和工人,
也有了明显的增加,
足以说明,施工进展还在加速中,
广场全线完工,指日可待了。
【 关于仙桃站面积 】
仙桃站房总面积1.2万平方米,
相相当于3个天门南站。
【 关于仙桃站地址 】
沔州大道和平路交汇口,示意如下
【 关于仙桃站至武汉终点 】
仙桃站—汉口站—武汉东站(光谷站)
是否停靠汉川,目前不明,等待官方公布。
【 目前这些信息都还待确定 】
车次时间表;
车票价格;
仙桃城区/乡镇直达仙桃站公交线,
以上等待确认中。
【 关于武仙城铁的后续 】
目前只有仙桃抵达武汉的铁路,
但后期将会做其他延伸和发展。
已经确认开工的有,仙桃—监利洪湖段,
架起武汉到常德的快速通道
形成武汉枢纽“米”字型构架中的西南通道。
图文丨江汉热线
视频丨江汉热线
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